※引用元：http://www.toto.co.jp/products/groom/point/04.htm
洗面台や台所などの下を見ると配管がＳ字になっていると思います。
なぜ、S字の形になっているのでしょうか？
※引用元：http://www.toto.co.jp/products/groom/point/04.htm
外の下水管からネズミなどの害虫かの進入を防ぐため。
排水管は外の下水管とつながっているため、
まっすぐの配管だと水が流れていない状態では、下水管からネズミなどの害虫の侵入口になってしまいます。
なので、配管を曲げることによって水が少し溜まり、パイプを塞ぐ形になるので侵入を防ぐのです。
下水の悪臭を防ぐ効果もある。
パイプを曲げることで下水の逆流を防ぐこともでき、
溜まった水が悪臭を防ぐ蓋の代わりをしてくれるのでS字になっているのです。
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以上、洗面台の下の配管はなぜS字の形をしている？でした。
電車から飛び降りる乗務員
そんなバカな！？と思ってしまいますが、
本当にそんな乗務員がいました。
なぜなのか？
日本で初めて開業した電車は京都（1895年：明治28年）
街中を走る（路面電車）ため、危ないところは乗務員が電車から降りて、
電車の前を走り注意を促していました。
その乗務員は「前走り」と呼ばれていました。
蒸気機関車はあったものの、電車は結構な街中を静かに走るもの。
まだ慣れてなく整備も不十分なので、事故防止策をする必要があったのです。
当時、速度は約時速10km。
人間が走るよりもはるかに遅いスピードです。
だからこそ、飛び降りるという芸当ができました。
なお、乗務員ではありましたが、子供の役割だったようです。
体力がいるので子供に任せていたのでしょう。
ほぼアルバイトだと思います。
約10年後に無くなりました。
前走りが電車に轢かれることもあったようで、
これではいけないといろいろと対策をされて、
最終的には電車の前に「救助網」を設け、前走りを無くしました。
電車の前を人が走っていた。
なんとも昔らしい話しです。
最高速度は例外を除いて40キロ。
ただ、ここまで速度を出せるところは少なく、
やはり渋滞する道路だと10キロ程度の速度になります。
車と違い、すぐに止まれないので、40キロでもかなり危険。
そして、現代は路面電車は道路を走るので、歩く人間に気を付けるのは交差点くらい。
信号さえ守れば轢かれる心配もほぼ無いので、救助網はありません。
路面電車はレールも簡易なものです。
線路を走る電車は石を敷いた専用のもの。
なぜ石を敷く？はこちら→線路に石を敷いている理由とは
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以上、「昔は電車から飛び降りる仕事の乗務員がいた」でした。
オリンピックでよく見かける、棒を使って高い跳躍をするというもの。
棒高跳びでは、その「棒（ポール）」を使うわけですが、
その棒はいくらするのか知っていますか？
約5～10万円ほど。
棒高跳びで使われる棒の値段は約5～10万円ほどになります。
選手は自分の体型に合ったものを使うため、大きいサイズや特注品となると
10万、またはそれを超える値段になるようです。
カーボン製、グラスファイバー製を使っている。
競技を見たことある人はわかると思いますが、
棒高跳びの棒を使うと、かなり曲がります。
1960年頃までは、金属製や竹製のものが使われていましたが、
その後、軽くて弾力性のあるカーボン製、グラスファイバー製が登場しました。
今では、その「カーボン製、グラスファイバー製」が主流となり、
オリンピックでは、ほとんどの選手がそれを使って記録を競い合っているのです。
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オリンピックといえば、陸上のトラックはどのように並びを決めていると思いますか？
・＜陸上競技＞トラックのレーンの並び順はどうやって決める？
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以上、棒高跳びの棒（ポール）はいくらする？その値段とはでした。